« Contactvlakken met de fiets: Deel 1 voeten en schoenen»

Tijdens onze fietsmetingen controleren wij de contactvlakken met jouw fiets. De 3 contactvlakken staan in verbinding met elkaar. In dit bericht hebben we het over voetklachten een veel voorkomend probleem wat wij vaak tegenkomen bij onze Bike fits. Ook heb ik hier in het verleden zelf mee te maken gehad en na een voetanalyse bleek mijn schoen te smal. Na het aanpassen van dit probleem andere schoenen en veranderen stand plaatjes is dit probleem over. Wij werken met het schoenenmerk Lake welke diverse modellen hebben voor verschillende voeten. Ook kun je zowel halve als breedte maten bij hun bestellen.

Naast de juiste schoenen zijn ook zooltjes belangrijk om de voet op de juiste manier te ondersteunen. We maken een voetafdruk om de juiste zooltjes voor jou aan te meten. Je zult merken dat je meer steun krijgt en een beter drukverdeling onder de voet.

Wij kunnen deze aanmeten voor jou en de schoenplaatjes op de juiste manier eronder zetten. Verkeerde montage van schoenplaatjes kunnen knieklachten veroorzaken en verlies van rendement.

Voetklachten bij wielrenners

Pijn in je voeten is een vervelend probleem als je daar tijdens het fietsen mee wordt geconfronteerd. Vooral met warm weer kun je er last van krijgen. Maar niet alleen ‘branderige’ voeten, ook pijn aan je teennagels, je teengewricht of pijn onder je hiel kunnen voorkomen. Wat zijn nu de meest voorkomende voetklachten bij wielrenners? Wat zijn de oorzaken van de voetklachten? En nog belangrijker: wat kun je zelf doen om voetklachten tijdens het fietsen te voorkomen?

Vijf meest voorkomende voetklachten bij wielrenners

Er zijn verschillende soorten voetklachten. Voor fietsers hebben wij de 5 meest voorkomende voetklachten op een rij gezet.

Brandende voeten

Brandende voeten zijn een bekend fenomeen bij wielrenners en mountainbikers, zeker bij hogere temperaturen. Het asfalt dat hitte naar boven straalt, de hoge temperaturen en de carbon zool van je wielerschoen maken je schoen al snel tot een ‘oventje’. 

De krachtoverbrenging tijdens het fietsen vindt plaats bij je voorvoet op de pedaal, waardoor de druk is verdeeld op een klein oppervlak en er makkelijk een overdruk kan ontstaan. Een niet optimaal afgesteld voetplaatje en/of een te slappe wielerschoen kunnen wrijvingsklachten en daarmee brandende voeten veroorzaken. Ook ‘afwijkingen’ in voetstand/vorm, zoals een doorgezakte voorvoet, kunnen de klachten nadelig beïnvloeden.

Knelplekken in de fietsschoen

Met een ‘knobbel’ bij bijvoorbeeld je grote teengewricht, of met klauwtenen (een kromstand van de tenen) is het lastig om een goede wielerschoen te vinden. Al snel zullen er pijnlijke drukplekken ontstaan op de knobbels. Een bredere schoen lost dit probleem op, alleen ontstaat er dan meteen een nieuw probleem. De schoen is namelijk ook breder bij de hiel, waardoor je makkelijk eruit slipt aan de achterkant.

Pijnklachten onder de hiel of voetboog

Onder de voet zit een peesplaat die de voetboog ondersteunt. Deze peesplaat zit aan de achterzijde vast aan het hielbeen en aan de voorzijde aan de voorvoet. Als er druk op de voet gezet wordt, bijvoorbeeld bij het uittrappen tijdens het fietsen, dan zakt de voetboog wat door en wordt de peesplaat opgerekt. Dit oprekken leidt tot een grote spanning op de peesplaat, met name bij de aanhechting aan de hiel.

Rek je de peesplaat regelmatig op dan kan dat tot een overbelasting leiden. In erge gevallen kan het zelfs leiden tot beschadiging van vezels. Een gevolg daarvan is pijn in de voetholte of aan de hiel. Vaak ervaar je dit als startpijn en pijn bij langere belasting. Soms zijn de klachten juist heviger na een periode van rust.

Last grote teengewricht

De sesambeentjes zijn twee kleine botjes onder het grote teengewricht. Tijdens het wielrennen kunnen deze sesambeentjes makkelijk gaan ontsteken of kunnen er kleine scheurtjes in ontstaan. Dit komt doordat er grote druk op de voorvoet komt, zeker bij het gebruik van klikpedalen.

Blauwe teennagel

Veel fietsers krijgen te maken met blauwe teennagels of teennagels die eraf vallen, een vervelend en vaak pijnlijk iets. Het blauw worden van de nagel wordt veroorzaakt door de wrijving of het stoten van de teen tegen de neus van de schoen, waardoor een bloeding onder de teennagel ontstaat. De oorzaak kan liggen in een te kleine of te smalle schoen. Ook het opzetten van de voeten bij warmte kan de boosdoener zijn.

Hierdoor wordt de schoen uiteindelijk alsnog te klein. Door de druk van het bloed kan een bonkend gevoel in de teen optreden.

Als je veel last hebt van een dergelijke druk of pijn bij een blauwe teennagel, dan is een bezoek aan een (sport)pedicure aan te raden.

Oorzaken voetklachten

De meeste klachten in de voeten tijdens het fietsen worden veroorzaakt door:

Een niet goed passende schoen
(Stands)afwijkingen aan de voeten
Het teveel naar binnen zakken van de voet tijdens het fietsen
Vergrote druk door kleinere oppervlak voetplaatjes
Niet goed afgestelde voetplaatjes
Soms kan ook een zadel dat te hoog of te laag staat een invloed hebben op de klachten.

Wij kunnen je helpen en bieden oplossingen voor voetklachten

Een goed passende (stevige) wielerschoen en het goed afstellen van de voetplaatjes vormen de basis om voetklachten tegen te gaan of te voorkomen. Zo nodig en indien mogelijk kun je een voetplaatje gebruiken met een groter oppervlak en/of andere bewegingsvrijheid.

Voor meer Fiets & Geniet maak een afspraak voor een schoefit of een complete Bike fit. fietscoach@gmail.com